A quelques semaines du départ de la Transat Jacques Vabre, Eurolarge Innovation réunit une table ronde d'experts des 60 pieds Imoca pour évoquer les innovations en cours ou à venir dans cette classe, 8 mois après l'arrivée du Vendée Globe.
Carènes, foils et appendices, gréement, voiles, électronique, que préparent les équipes Imoca dans les prochaines épreuves du circuit ?
Quentin Lucet, architecte chez VPLP Design évoquera les projets du cabinet qui a notamment conçu le prochain Charal de Jérémie Beyou
A quelques semaines du départ de la Transat Jacques Vabre, Eurolarge Innovation réunit une table ronde d'experts des 60 pieds Imoca pour évoquer les innovations en cours ou à venir dans cette classe, 8 mois après l'arrivée du Vendée Globe.
Carènes, foils et appendices, gréement, voiles, électronique, que préparent les équipes Imoca dans les prochaines épreuves du circuit ?
Quentin Lucet, architecte chez VPLP Design évoquera les projets du cabinet qui a notamment conçu le prochain Charal de Jérémie Beyou.
Hervé Penfornis, ingénieur et proche collaborateur de Guillaume Verdier, dont le cabinet a dessiné, en collaboration avec VPLP, les 5 premiers du dernier Vendée Globe, fera le point sur les dernières évolutions technologiques, en particulier sur le prochain Volvo 60, directement inspiré des Imoca.
Anne-Claire Le Berre, du bureau d'études de l'équipe Initiatives Coeur, qui a racheté cet hiver l'ex Maître Coq de Jérémie Beyou, expliquera comment développer un bateau d'une précédente génération.
Antoine Mermod, président de l'Imoca et technicien reconnu - il fut chef de projet de No Way Back - viendra enfin décrypter les changements de la nouvelle jauge Imoca et comment la classe peut évoluer techniquement.
Venez découvrir les dernières évolutions !
Cette invitation comprend :
• Le petit-déjeuner d’accueil
• L’accès à la table ronde
Accueil à partir de 9H30 - Table ronde de 10H15 à 11H15
Accès GRATUIT réservé uniquement aux professionnels, sur invitation et inscription
Nombre limité de places
A quelques semaines du départ de la Transat Jacques Vabre, Eurolarge Innovation réunit une table ronde d'experts des 60 pieds Imoca pour évoquer les innovations en cours ou à venir dans cette classe, 8 mois après l'arrivée du Vendée Globe.
Carènes, foils et appendices, gréement, voiles, électronique, que préparent les équipes Imoca dans les prochaines épreuves du circuit ?
Quentin Lucet, architecte chez VPLP Design évoquera les projets du cabinet qui a notamment conçu le prochain Charal de Jérémie Beyou
A quelques semaines du départ de la Transat Jacques Vabre, Eurolarge Innovation réunit une table ronde d'experts des 60 pieds Imoca pour évoquer les innovations en cours ou à venir dans cette classe, 8 mois après l'arrivée du Vendée Globe.
Carènes, foils et appendices, gréement, voiles, électronique, que préparent les équipes Imoca dans les prochaines épreuves du circuit ?
Quentin Lucet, architecte chez VPLP Design évoquera les projets du cabinet qui a notamment conçu le prochain Charal de Jérémie Beyou.
Hervé Penfornis, ingénieur et proche collaborateur de Guillaume Verdier, dont le cabinet a dessiné, en collaboration avec VPLP, les 5 premiers du dernier Vendée Globe, fera le point sur les dernières évolutions technologiques, en particulier sur le prochain Volvo 60, directement inspiré des Imoca.
Anne-Claire Le Berre, du bureau d'études de l'équipe Initiatives Coeur, qui a racheté cet hiver l'ex Maître Coq de Jérémie Beyou, expliquera comment développer un bateau d'une précédente génération.
Antoine Mermod, président de l'Imoca et technicien reconnu - il fut chef de projet de No Way Back - viendra enfin décrypter les changements de la nouvelle jauge Imoca et comment la classe peut évoluer techniquement.
Venez découvrir les dernières évolutions !
Cette invitation comprend :
• Le petit-déjeuner d’accueil
• L’accès à la table ronde
Accueil à partir de 9H30 - Table ronde de 10H15 à 11H15
Accès GRATUIT réservé uniquement aux professionnels, sur invitation et inscription
Nombre limité de places
A quelques semaines du départ de la Transat Jacques Vabre, Eurolarge Innovation réunit une table ronde d'experts des 60 pieds Imoca pour évoquer les innovations en cours ou à venir dans cette classe, 8 mois après l'arrivée du Vendée Globe.
Carènes, foils et appendices, gréement, voiles, électronique, que préparent les équipes Imoca dans les prochaines épreuves du circuit ?
Quentin Lucet, architecte chez VPLP Design évoquera les projets du cabinet qui a notamment conçu le prochain Charal de Jérémie Beyou.
Hervé Penfornis, ingénieur et proche collaborateur de Guillaume Verdier, dont le cabinet a dessiné, en collaboration avec VPLP, les 5 premiers du dernier Vendée Globe, fera le point sur les dernières évolutions technologiques, en particulier sur le prochain Volvo 60, directement inspiré des Imoca.
Anne-Claire Le Berre, du bureau d'études de l'équipe Initiatives Coeur, qui a racheté cet hiver l'ex Maître Coq de Jérémie Beyou, expliquera comment développer un bateau d'une précédente génération.
Antoine Mermod, président de l'Imoca et technicien reconnu - il fut chef de projet de No Way Back - viendra enfin décrypter les changements de la nouvelle jauge Imoca et comment la classe peut évoluer techniquement.
Venez découvrir les dernières évolutions !
Cette invitation comprend :
• Le petit-déjeuner d’accueil
• L’accès à la table ronde
Accueil à partir de 9H30 - Table ronde de 10H15 à 11H15
Accès GRATUIT réservé uniquement aux professionnels, sur invitation et inscription
Nombre limité de places